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ZAMsChannel
Germany
Приєднався 26 січ 2014
Als ich nach langer Pause wieder anfing, Motorrad zu fahren, habe ich mir vorgenommen, der alten Tradition meiner Jugend zu folgen und alles rund ums Motorrad selbst zu erledigen. Reparaturen, Wartungsarbeiten, Umbauten... usw.
Technisch zwar nicht unbegabt, aber eigentlich "keine Ahnung" habend, habe ich mir erst mal diverse Literatur besorgt: Reparaturanleitungen, Werkstatthandbücher, Fachbücher aus der Branche. Viele UA-cam-Videos geschaut (die meisten in Englisch) und "learing by doing", mit allen Konsequenzen.
Erst wurden Bilder gemacht, damit man noch wußte, wie es zusammen gehört hat was zerpflückt wurde. Dann wurden aus den Bildern irgendwann Videos, die dann zunächst via Dropbox in den Foren gezeigt wurden, wenn sie zu einem Thema passten. Jetzt ist die Dropbox voll, also entstand dieser Kanal auf UA-cam.
Ich bin Hobby-Schrauber und kein Profi !
Was die Filme zeigen, muss weder richtig, noch der "Weisheit letzter Schluß" sein. Nachmachen also auf eigene Gefahr!!
Technisch zwar nicht unbegabt, aber eigentlich "keine Ahnung" habend, habe ich mir erst mal diverse Literatur besorgt: Reparaturanleitungen, Werkstatthandbücher, Fachbücher aus der Branche. Viele UA-cam-Videos geschaut (die meisten in Englisch) und "learing by doing", mit allen Konsequenzen.
Erst wurden Bilder gemacht, damit man noch wußte, wie es zusammen gehört hat was zerpflückt wurde. Dann wurden aus den Bildern irgendwann Videos, die dann zunächst via Dropbox in den Foren gezeigt wurden, wenn sie zu einem Thema passten. Jetzt ist die Dropbox voll, also entstand dieser Kanal auf UA-cam.
Ich bin Hobby-Schrauber und kein Profi !
Was die Filme zeigen, muss weder richtig, noch der "Weisheit letzter Schluß" sein. Nachmachen also auf eigene Gefahr!!
Honda SLR650 - Service 2024 -- Teil 08 -- Das Lenkkopflager ist auch defekt
Front weiter zerlegen, aufbereiten, LKL ausbauen, neue Bremssscheibe hinten montieren... und vieeel Schwall im All. 😂
Wer mir was Gutes tun und/oder den Kanal unterstützen möchte, kann mir ein "Super-Thanks" schenken. Einfach auf das Herz mit dem $-Zeichen drin clicken. Oder hier:
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00:00 Intro
00:07 Vorwort
00:45 Lenker abbauen
03:03 Die Schalterarmaturen
05:30 Lenkkopflager ausbauen
11:33 Lenker polieren mit Schwall im All
15:15 Lagerschale ziehen
17:05 Gabelbrücken reinigen
22:41 Die Spiegel
24:46 Hintere Bremsscheibe montieren
30:24 Abgesang
www.ZAMsChannel.de
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Відео
Honda SLR650 - Service 2024 -- Teil 07 -- Endoskopie - Kompression - Druckverlust ... 😯🤦♂️
Переглядів 3,5 тис.4 години тому
Außerdem Ventilspiel einstellen, Vergaser einbauen, mal laufen lassen... Viele Missgeschicke in dem Video. Schlechtes oder defektes Werkzeug macht mir zu Schaffen. Und ja, die Kompressionsmessung wurde sicherlich etwas von der Deko-Funktion "verhagelt", es ist also nicht so schlimm wie es aussah. 🤦♂️ Wer mir was Gutes tun und/oder den Kanal unterstützen möchte, kann mir ein "Super-Thanks" sche...
Honda SLR650 - Service 2024 -- Teil 06 -- Vergaser zusammenbauen und TP Sensor neu verbinden
Переглядів 2,9 тис.7 годин тому
Der fehlende Adapter zwischen Drosselklappenwelle und TP-Sensor wird hergestellt und eingepasst. Wer mir was Gutes tun und/oder den Kanal unterstützen möchte, kann mir ein "Super-Thanks" schenken. Einfach auf das Herz mit dem $-Zeichen drin clicken. Oder hier: www.paypal.me/ZAMsChannel 00:00 Intro 00:07 Vorwort 00:22 Hinterradbremse 01:18 Vergaser zusammenbauen 12:45 Adapter für TPS fertigen 20...
Honda SLR650 - Service 2024 -- Teil 05 -- Gabeln des Grauens - Gleitbuchsen kürzen
Переглядів 4 тис.9 годин тому
Sowas habe ich noch nie gesehen, festgerostete Simmerringe und Wasser im Öl. 🤦♂️😯 Hier mal ein etwas älteres Video von mir, wo ich ein wenig auf die Einbaulage der Gabelfedern eingehe, von wegen "eng oben" oder "eng unten": ua-cam.com/video/B ZFUIxPpg/v-deo.html Wer mir was Gutes tun und/oder den Kanal unterstützen möchte, kann mir ein "Super-Thanks" schenken. Einfach auf das Herz mit dem $-Ze...
Honda SLR650 - Service 2024 -- Teil 04 -- Bremsenschrott und Hinteres Fahrwerk aufbauen
Переглядів 4,3 тис.14 годин тому
Die Bremsscheibe ist Schrott! Bremsen werden gereinigt und dann wird das hintere Fahrwerk wieder eingebaut. Wer mir was Gutes tun und/oder den Kanal unterstützen möchte, kann mir ein "Super-Thanks" schenken. Einfach auf das Herz mit dem $-Zeichen drin clicken. Oder hier: www.paypal.me/ZAMsChannel 00:00 Intro 00:07 Vorwort 00:23 Bremsen reinigen 05:30 Bremsenschrott hinten 09:50 Hinterradbremse ...
Honda SLR650 - Service 2024 -- Teil 03 -- Wartungsarbeiten rund ums hintere Fahrwürg 😎
Переглядів 4,6 тис.19 годин тому
Und die "meditativen Putz-Fans" 😜 kommen auch zum Zug. Die Auflösung des Rätsels um das rote Motorrad findet Ihr hier: ua-cam.com/video/VmzgDrFfuVE/v-deo.htmlsi=ipTWxIEUw3WX1UWe @Rhoenschrat Das mit den "Erfrischungstüchern": www.ebay.de/itm/204544689800?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=BLht2m6lTuW&sssrc=2047675&ssuid=7hLSpWkeT2a&widget_ver=artemis&media=COPY Wer mir was Gutes tun...
Honda SLR650 - Service 2024 -- Teil 02 -- Fahrwerk zerlegen
Переглядів 5 тис.День тому
Es fängt ganz harmlos an, aber dann kommt doch alles auseinander. Wer mir was Gutes tun und/oder den Kanal unterstützen möchte, kann mir ein "Super-Thanks" schenken. Einfach auf das Herz mit dem $-Zeichen drin clicken. Oder hier: www.paypal.me/ZAMsChannel 00:00 Intro 00:07 Vorwort 00:29 Vergaser Ultraschall-Ergebnis 08:14 Leerlaufversteller reparieren 11:50 Airbox 13:40 TP-Sensor, fehlender Ada...
Honda SLR650 - Service 2024 -- Teil 01 -- Vergaser ausbauen und zerlegen
Переглядів 6 тис.День тому
Eine SLR650, die eigentlich schon mal hier war, aber "irgendwie" finde ich keine alten Videos mehr. Daher ist sie vielleicht doch neu für Euch. Ist aber fast baugleich mit der Dominator, welche der Thomas mal hatte und wo es eine ausführliche Videoserie zu gab. 😎 Wer mir was Gutes tun und/oder den Kanal unterstützen möchte, kann mir ein "Super-Thanks" schenken. Einfach auf das Herz mit dem $-Ze...
Honda NTV650 RC33 -- Kardan - Winkelgetriebe - Endantrieb öffnen
Переглядів 4,3 тис.День тому
Das vorliegende Winkelgetriebe stammt von einer 92er Honda NTV650 RC33 mit 96tkm. Wir schauen mal gemeinsam rein. Wer mir was Gutes tun und/oder den Kanal unterstützen möchte, kann mir ein "Super-Thanks" schenken. Einfach auf das Herz mit dem $-Zeichen drin clicken. Oder hier: www.paypal.me/ZAMsChannel 00:00 Intro 00:07 Vorwort 03;40 Zerlegung 25:35 Abgesang www.ZAMsChannel.de
SENA 30K (SP46) -- Defekt -- Keine Audioübertragung mehr - Reparaturversuch
Переглядів 4,7 тис.14 днів тому
Reparaturversuch an einem SENA Motorrad Kommunikationssystem. Die Reparatur war leider nicht erfolgreich. 😯 Wer mir was Gutes tun und/oder den Kanal unterstützen möchte, kann mir ein "Super-Thanks" schenken. Einfach auf das Herz mit dem $-Zeichen drin clicken. Oder hier: www.paypal.me/ZAMsChannel www.ZAMsChannel.de
Yamaha MT 01 -- Gabeln undicht - Neue Simmerringe
Переглядів 4,3 тис.14 днів тому
Das Video beginnt mit etwas "Urlaubsstimmung", musste mal sein 😜😎 Es ist auch als Ergänzungsvideo zu verstehen, zu einem 10 Jahre alten Video, in welchem ich schon mal einen Gabelservice komplett gezeigt habe. Deshalb, deutliche Empfehlung, auch dieses Video anschauen: ua-cam.com/video/rvrXB6bR_-E/v-deo.html Das Video zum Lenkanschlagsbegrenzer: ua-cam.com/video/WzipuPeVpJs/v-deo.html Wer mir w...
Honda CB500X -- Gelände Reifen und Gelände Rasten
Переглядів 5 тис.14 днів тому
Neue Reifen und neue Rasten und viel "Schwall im All", weil ich zusammen mit Noah schraube und da wird eben auch viel geschwätzt. 😎 Wer mir was Gutes tun und/oder den Kanal unterstützen möchte, kann mir ein "Super-Thanks" schenken. Einfach auf das Herz mit dem $-Zeichen drin clicken. Oder hier: www.paypal.me/ZAMsChannel 00:00 Intro 00:07 Vorwort 01:50 Anschnallen bitte 02:45 Räder ausbauen 04:3...
Makita DC18RC lädt nicht -- Staubsauger fährt nicht -- Lehm iss hart 😎
Переглядів 3,8 тис.21 день тому
Eigentlich wollte ich dieses Video gar nicht machen, eigentlich wollte ich nur meine Bude saugen. Dann kam eines zum anderen und der Paketbote und... naja, schaut selbst. 😁😁 Wer mir was Gutes tun und/oder den Kanal unterstützen möchte, kann mir ein "Super-Thanks" schenken. Einfach auf das Herz mit dem $-Zeichen drin clicken. Oder hier: www.paypal.me/ZAMsChannel 00:00 Intro 00:07 Vorwort 01:03 G...
Honda CBF600 - PC43 -- Kleiner Service mit Willi und Zylinderendoskopie
Переглядів 7 тис.Місяць тому
Wir wechseln Öl, Bremsflüssigkeit, den Kupplungszug und die Zündkerzen. Dabei schauen wir mal in die Zylinder hinein. Willi erzählt auch mal, wie er mit seinem neuen Fahrwerk der AT zufrieden ist. Es geht ein bisschen durcheinander und der Ton ist schlechter als sonst. Zwei Leute, die zum Teil verschiedene Dinge tun und zwei Mikrofone, nicht ganz einfach. Aber ich hoffe, es macht Euch trotzdem ...
Der Laubfrosch -- Teil 100 -- Noch mal Probe gefahren und was dabei so war
Переглядів 6 тис.Місяць тому
Thomas und ich sind heute noch mal mit der "roten Nummer" unterwegs gewesen, um alles mal zu testen, was noch so geändert wurde. Dabei hat es noch die eine oder andere Kleinigkeit gegeben, aber ansonsten lief alles bestens. Und: Ein Kettenschutz ist nicht erforderlich beim Einzelsitzer. 😉 Wer mir was Gutes tun und/oder den Kanal unterstützen möchte, kann mir ein "Super-Thanks" schenken. Einfach...
Reparatur eines unterdruckgesteuerten Benzinventils
Переглядів 3 тис.Місяць тому
Reparatur eines unterdruckgesteuerten Benzinventils
Honda VT750 Shadow -- Nur kurz zeigen und was testen
Переглядів 4,2 тис.Місяць тому
Honda VT750 Shadow Nur kurz zeigen und was testen
Der Laubfrosch -- Teil 99 -- Fertig zum zweiten Mal
Переглядів 6 тис.Місяць тому
Der Laubfrosch Teil 99 Fertig zum zweiten Mal
Der Laubfrosch -- Teil 98 -- Auf der Zielgeraden: Das Vergaser Auslauf Problem
Переглядів 6 тис.Місяць тому
Der Laubfrosch Teil 98 Auf der Zielgeraden: Das Vergaser Auslauf Problem
Der Laubfrosch -- Teil 97 -- 3 von 5 Problemen gelöst?
Переглядів 4,1 тис.Місяць тому
Der Laubfrosch Teil 97 3 von 5 Problemen gelöst?
Der Laubfrosch -- Teil 96 -- Der TÜV - Die Probleme und mögliche Lösungen
Переглядів 7 тис.Місяць тому
Der Laubfrosch Teil 96 Der TÜV - Die Probleme und mögliche Lösungen
Honda CBF1000F - SC64 -- Service 2024 -- Alles wieder zusammenbauen
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
Honda CBF1000F - SC64 Service 2024 Alles wieder zusammenbauen
Honda CBF1000F - SC64 -- Service 2024 -- Neue Hardware bei Bremsen und Gabelholmen
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
Honda CBF1000F - SC64 Service 2024 Neue Hardware bei Bremsen und Gabelholmen
Honda CBF1000F - SC64 -- Service 2024 -- Gabelservice
Переглядів 7 тис.2 місяці тому
Honda CBF1000F - SC64 Service 2024 Gabelservice
V-Trec Kupplungshebel -- Ein Reparaturversuch 🤦♂️
Переглядів 4,2 тис.2 місяці тому
V-Trec Kupplungshebel Ein Reparaturversuch 🤦♂️
Yamaha MT 07 -- Service 2024 -- Neue Reifen und einiges mehr 🌞
Переглядів 8 тис.2 місяці тому
Yamaha MT 07 Service 2024 Neue Reifen und einiges mehr 🌞
CTEK Ladegerät MXS 5 -- Tastschalter reagiert nicht mehr
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
CTEK Ladegerät MXS 5 Tastschalter reagiert nicht mehr
Yamaha MT-07 -- Service 2024 -- Öl und Bremsflüssigkeit
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
Yamaha MT-07 Service 2024 Öl und Bremsflüssigkeit
Neues aus der Werkstatt -- Zylinderlaufbuchsen und Grundbohrungen
Переглядів 4,1 тис.3 місяці тому
Neues aus der Werkstatt Zylinderlaufbuchsen und Grundbohrungen
Neues aus der Werkstatt -- Experimente rund um Zylinder und Zylinderkopf
Переглядів 6 тис.3 місяці тому
Neues aus der Werkstatt Experimente rund um Zylinder und Zylinderkopf
Hallo Marin wieder wie nicht anders Erwartet ein <Video von höchster Qualität. Was würde ich die Abende ohne Dein Videos nur machen 🤔. Höchst wahrscheinlich meiner Frau auf den Geist gehen 😂. Danke für das tolle Video, Dir und Deiner Familie ein schönes sonniges Wochenende. bleib Gesund. Gruß Linus aus NRW
Umtauschen und fertig!
1:55 👍👍👍👏👏👏👏
Ich habe sehr schlechte Erfahrungen mit Drehmoment-Schlüssel gemacht ob wohl ich nicht die günstigsten gekauft habe zwar im Baumarkt aber nicht unter 80€, einer ist davon klasse u. bereits seit 7 Jahre in Gebrauch der andere nach 2 Jahren hinüber der andere nach 3 Monaten beim 2. Gebrauch Schrott. Mit dem 39Nm den Zündgeber auf die Kurbelwelle aufgeschraubt was mir aber mit bestimmt 50-60Nm dann komisch vorkam u. zum Test die Radmuttern beim PKW mit 140 noch nach ziehen konnte ohne auszulösen. Daher entweder das Zeug weg schmeißen oder eichen lassen, ich kauf seit dem nur noch beim Würth Händler, mein Nachbar war Würth Vertreter u. meinte auch sollte man regelmäßig eichen lasse, seit dem hab ich kein vertrauen mehr in die dinger u. finde man sollte nicht am Werkzeug sparen.
Ich habe die PROXXON-Drehmos schon über 10 Jahre und bis auf diesen "Dreher" des Innenlebens haben sie einwandfrei funktioniert. Dieser "Dreher" scheint vorzukommen, aber hat (wohl) keinen Einfluss auf die Präzision. Die PROXXON-Drehmos schneiden in Vergleichstests ziemlich gut ab. Über alles und vor allem über die Zeit betrachtet, waren die wohl eine gute Investition. Obwohl mir natürlich ein elektronsicher "Snap-On" in der Nase stecken würde 😂😂
Hallo Martin , macht die viele Mühe überhaupt Sinn, ohne den Motor zu revidieren?
Ja, das denke ich schon.
Und wieder hab ich ein Video komplett von dir geguckt, obwohl ich technisch eher zu den Unbegabten gehöre... Vielleicht gibt es ja eine Schallwanne, wo du ein komplettes Mopped reinschieben kannst. In dem Fall der SLR hättest du dir einiges an Putzarbeit damit sparen können 😉
Ich denke da eher an einen CRC Smartwasher. 😎
Zams du sagtest gerade mit Bike in die Berge.Wo fährst du so hin wenn du in den Bergen unterwegs bist.Danke für deine Antwort .Wahnsinn wie du gewachsen bist über die Jahre.40.000Abo NICE Mach weiter so.Gruss aus NRW Dortmund
Wir haben unseren 2. Wohnsitz in Oberstaufen im Allgäu, da fahre ich immer hin und dort ist mein Weibchen auch gerade. Man kann von dort aus relativ flott Pässe/Berge erreichen und fahren. Österreich ist ca. 5 km weg (gut zum tanken 😉) und der Bodensee 30 km.
Hi, erstaunliche Fehleinschätzung, von wegen faul - du bist einer der fleißigsten auf diesem Planeten... Und ich habe schon wieder etwas gelernt.... VGvG
Die Spiegel kann mann mit Rostumwandler einstreichen. Es wird sowieso schwarz und danach mit der Spruhdose lackieren. Ich hab mir gutes zeug zugelegt. Ranex rustbuster
"Wenn das mein Motorrad wäre.." 😂 Wenn es deins wäre dann würde es definitiv nicht so aussehen und wir hätten weniger zum zuschauen! Super Job und tolle Pflege die du dem Bike angedeihen lässt. Schönen Gruß vom
Das stimmt 😅
Hallo Martin Wenn das dein Motorrad wäre würde es zu dieser Aktion niemals kommen.Schade würde ich es finden wenn das motorrad dann wieder lange Zeit unter einer Laterne parken müsste
0:00 👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏 ich komme ja gar nicht hinterher
Keine 16000 km gelaufen und schon so gammelig. Traurig.. Ich gebe dir Recht, Martin,wer sein Motorrad nicht mehr braucht,sollte versuchen ob nicht jemand anderes sowas sucht. Bei mir in der Stadt hab ich auch schon solche Exemplare entdeckt. Daumen hoch gab‘s selbstverständlich für dich.👍
Oh ohh ... die Diva ist noch gar nicht richtig dran und erzeugt schon die ersten kleinen Herausforderungen. Das wird noch spannend.
Naja, sie bekommt nen Butzlumbe unnergeleecht und dann bassd's erst mal. 😁
sehr schönes Video, was hast du den noch für Werkzeugträume? Du scheinst doch schon bestens gerüstet zu sein😀
Einen CRC Smartwasher und einen OBDSTAR MS80 würden mir in der Nase stecken.
@@ZAMsChannel grad mal geschaut so ein Smartwasher is ja echt Wahnsinn, was es alles gibt
Die liebe Zeit, die man mit Dingen verbringt die, nüchtern und real betrachtet, eigentlich der Hersteller tun müsste, bei der Produktion. Wir sind halt bedacht, alles so gut es in unserer Macht steht, zu erledigen. Fetten, dreck abbuzze, Einstellen. Wenn ich das so in der Werkstatt (Beruflich) machen würde wäre es ein Desaster. Der Preis, gemessen an 80 Euro/Std. würde jeden Rahmen sprengen. Ich muss meistens in 2 Stunden fertig sein, auch wenn es eine Mondial 125 Pagani 1948 ist. Und das, mein Lieber, ist mal RICHTIG Schrott, der für 3860 Euro verkauft wurde. 21 Baujahr, 1650 Km runter und fertig von Vorne bis hinten, trotz Garage. Aber Gott sei Dank nicht mehr lange, dann kann ich mich wieder ganz auf mein Hobby stürzen.
zam die kunstof spiegel gehausen bekom ich wieder schon mit vaselin (petrol gelly)
👍
Nur weil es nicht genügend Garagen für alle Motorräder gibt, soll man die Karren abschaffen?
Tipp zum Kontaktereinigen. Ich benutze einen Airbrush Eraser (30,-), also eine Minisandstrahlpistole. Mit Adaptern passt diese auch an große Kompressoren, aber ein Airbrushkompressor ist auch erschwinglich. Ich nehme aber zum Strahlen Glasperlen, damit die Beschichtung nicht entfernt wird. Blitzeblank. Dann Wet-Protekt drauf. Fertig und für viele Jahre Ruhe. By the way, Airbrushpistolen eignen sich hervorragend zur Keramikversiegelungen, da man damit in die kleinsten Ecken kommt. Früher nahm ich immer Natronlauge. Dabei war aber das Problem bei Steckern, die fest am Moped waren. Plastikbeutel zum Einweichen waren semioptimal.
Alter Spruch. Fragt der Ducatimechaniker den Kunden:“Soll ich das Öl erst in das Motorrad kippen oder gleich darunter?“😂
Der war gut... 🤣
Ja Lenkkopflager da muss ich auch bald nochmal ran. Leider habe ich nicht so tolle Werkzeuge. Viele Grüße und halt durch in der heißen Garage😊
Interressantes neues Projekt!
Lenkkopflager... geht auch für 27€ - Ebay ist gerne und oft teuer 😉
Wehr ja schlimm wenn das nur der vergaser wehr 😅ich liebe deine Videos man kann so viel lernen geht mir nicht anders eigentlich wollte ich nur aber dann findet man meistens mehr bei Mopeds im Freundeskreis.
Das gleicht einer Restaurierung 👌🏻
12:32 Notiz für mich, blos kein Ultraschallbad kaufen!!! 😂😂😂😂
Super Video, Ist aber leider wieder so ein Fass......
Martin, du bist einfach zu gut für diese Welt. Man gibt dir ein Motorrad zur Reparatur und man bekommt es restauriert wieder zurück.
Hallo Martin, alle Motorräder liegen Dir echt am Herzen, oder? Diese Liebe für's Detail und Deine Motivation es immer wieder zu tun, ist bewundernswert. Hut ab.
Hallo Martin mach doch bei 5:38 einen geschlossenen Pom Pilz-Zapfen , damit kein Wasser mehr reinläuft, sogenannte Krebs- äh Rostvorsorge ! 😁😁
Gute Idee, mache ich vielleicht sogar.
Hallo 😀Habe durch Zufall oder durch den Algurithmus erst jetzt deinen Kanal gefunden, schraube auch seit 50 Jahren. Aber von dir kann ich noch was lernen, besonders die Auswahl deiner Werkzeuge und Handhabung. Super Cool 👍 Du behandelst die fremden Mopeds ja besser wie jedes Mädel, das kann nur Liebe sein ❤. Ich mache auch alles selber, aber bei dir würde ich jederzeit mein Moped abgeben 👍. Du schraubst wie ich und in der Genauigkeit und im Deteil da liegt der ware Sinn, der Freude und Glück bringt. Wirtschaftlich unbezahlbar und schnell schnell geht da schon mal garnicht, da dauert es halt . Sowas verstehen nur wir...... die die einen Sinn dafür haben, woher auch immer der gekommen ist😀 Das ist German Engineering, vererbte Veranlagung 👍. Hab jetzt einige Videos geschaut..... Kenne nur wenige Menschen, die mich mit ihren technischen Fähigkeiten begeistern, aber du gehörst jetzt dazu. 👍💪 Grüsse aus Kölle🍺Ride Safe und bleib Gesund 🍀🍀🍀 Ps. Abbo ist natürlch raus
Gruß nach Kölle, freut mich, wenn Dir meine Arbeit gefällt. Bei über 900 Videos hast Du ja noch einiges zu Tun 😉😁
Hoffentlich wissen die Besitzer deine Arbeit zu schätzen, und lassen es nicht wieder vergammeln
Danke!
Vielen Dank für Deine Spende, freue mich sehr. 😁
zam die slrchen wurden doch in spanien bei montesa hergestelt?
Ich habe keine Ahnung....
Martin viel Spaß weiterhin beim Schrauben. Bin echt ein großer Bewunderer deiner Arbeit. Einfach schön bleib so wie du bist. ❤😊
Tja, bei so vielen Mopeds öffnet man schon wenn man die erste Schraube anfasst die berühmte Box der Pandora. Die Werkstätten machen halt in der Regel genau das was auf dem Auftragszettel steht. Verschmutzungen oder Rost interessieren da nicht.
Kann dem Martin bitte jemand eine Trockeneis-Strahlmaschine schenken? Dann muss er sich bei solchen Aktionen nicht so furchtbar quälen. Solche Motorräder gehören immer Frauen oder Bürohengsten mit zwei linken Händen und zuviel Geld. Unfassbarer Frevel.
Eine deftige Spende für einen CRC-Smartwasher würde es schon tun 😂
Ich hoffe sehr die Besitzerin weiß die viele Arbeit zu würdigen.
Da bin ich sicher. 😎
Martin ist der mit Abstand beste Schrauber auf allen Kanälen. Ordnung, Sauberkeit, Fleiß und das hinterfragen von Problemen runden den perfekten Schrauberkönig ab.Gruß
obere Gabelbrücke pulvern keine so gute Idee, wegen den in Gummi gelagerten Lenkeraufnahmen. Und die Sicherheitsschrauben die abbrechen wenn sie angezogen sind, ist bisl Gschäft die raus zu kriegen, neue sind nicht so ganz billig
Kann man ab machen, habe schon Gabelbrücken gepulvert.
@@ZAMsChannel ne sind heftigst eingepresst und kaputt nachm auspressen
Denkt ans liken Leute...
Dislike ist auch ein Like, oder? Wer bettelt bekommt Automatisch einen Dislike.
Wurde die Bremsflüssigkeit schon gewechselt? Gruss
Ja, aber ich mach das nochmal, hinten muss ich sowieso entlüften.
Da könnte man T-Shirts mit bedrucken: "Wenn das mein Motorrad wär'..." 🤣🤣🤣
Moin Martin, der Unterschied zwischen Dir und einer Motorradwerkstatt ist der, dass die Werkstatt nur das mach was der Auftrag war und Du jede etwas vernachlässigte Maschine einer Restauration unterziehst. Dafür bist Du dann aber schon recht flott gewesen mit der SLR. Ich hoffe die Besitzerin kann das Wertschätzen und pflegt die SLR nun auch.
Martin was du dir als für eine Arbeit machst das macht niemand.Bei dir würde ich mein Motorrad auch Warten lassen.Deine Lacher sind echt schon Kult.Bist ein guter Mensch.Danke für deine tollen Videos ❤. Gruß Jürgen
Ich schätze Mal aus N in 2ten ist es das gleiche? Aber kann man das verhindern, wenn man versehentlich aus 2 in N schaltet oder aus 1 in N haben bleibt, das es dann so derbe knallt? Bestimmt Drehzahl? Man rollt dann ja mit 24kmh oder so
Das Du so lange brauchst liegt an deinem Putzen. Der Meister macht nur das nötigste oder das was kaputt ist.
So isses... 😂
Es dauert so lange, weil du so gründlich und gewissenhaft arbeitest. Und das ist auch gut so. Du behebst halt alle Fehler, die dir begegnen und nicht nur die, weswegen du das Moped da hast.
Moin .... Benutzt Du nachdem Anwenden des Kontaktsprays auch den Reiniger damit das Kontakt 60 nicht weiterarbeitet?
Manchmal. Meistens aber Druckluft, damit keine Pfützen stehen bleiben.